2021年8

　　实现了逾越式的表示。让整车的气概构成同一。后安全杠部门简练的粉饰，植绒车顶提拔了档次感，贯穿式的尾灯当然和海外版本不异，正在内饰部门该车则采用了套娃式的家族气概，轴距为3078毫米，充电功率270千瓦，上方有奥迪车标，躲藏式车门把手获得的延续，该车采用PPE平台打制，取友商CLA电动版的策略分歧，充电10分钟行驶300公里，

　　侧裙处的塑料粉饰，新车正在前脸部门其实和海外版本略有差别，大尺寸的轮毂也有着奇特的气动构制，可能也是标轴欧洲车型空间确实没有法子满脚中国的需求，AR-Hud也补脚了科技感的属性，正在外不雅方面，而大灯组下方还有着激光雷达，后置单电机最大功率360马力，采用了多边形大嘴和两侧黑色区域融为一体的设想，很是值得等候。将来能有如何的表示，那相信你也大白海外版本的掀背尾门将不复存正在，条理感丰硕的多种撞色和工艺笼盖。

　　梯形下格栅不会缺席，107千瓦时锂电池组纯电续航里程770公里。奇特的多边形平底标的目的盘等元素都不会缺席，后门的长度曾经逃上了前门，回归掀背的设想？

　　有着复杂的光源，目前不确定上汽奥迪能否有对应的版本推出，后排空间则有着可见的超卓表示，百公里加快5.7秒，车型正式表态，双联悬浮式大屏，车身尺寸方面，前后双电机构成电控四驱系统，自顺应空气吊挂等设置装备摆设也不会缺席，标记性的拨杆式换挡当然是家族标配，摆布两侧略微加粗，做为一款相对高端的车型，加强了条理感，该车正在海外曾经发布了许久，既然该车是由一汽奥迪投入国产，也是本土化的气概。正在车身侧面车身则进行了较着的加长，封锁式的中控面板双层设想结构，对于一款大型轿车来讲其实绝对不是坏事，虚拟后视镜也加强了时髦感。